摘要
本发明涉及调度管理技术领域,尤其涉及一种电动汽车主动配电网的源网荷优化调度分析方法及系统。所述方法包括以下步骤:通过实时采集电源侧数据、电网侧数据以及负荷侧数据并进行滑动滤波及标准化处理,得到电动汽车源网荷标准数据;获取历史充电数据、交通流量数据、天气数据以及用户出现习惯数据并进行负荷和电源出力预测计算,以预测输出电动汽车充电功率分布以及分布式电源发电功率分布;通过电动汽车主动配电网构建对应的多目标优化函数以及配电网运行约束条件并进行源网荷优化调度模型构建,同时求解得到源网荷优化调度方案以实时调整对应的电动汽车充电功率以及分布式电源发电功率。本发明能够提升能源利用效率与电网运行稳定性。