一种轮胎多胶料模量匹配的仿真优化方法、装置及系统

本申请公开了一种轮胎多胶料模量匹配的仿真优化方法、装置及系统，属于轮胎仿真优化技术领域，该方法构建轮胎和路面有限元模型，包括三维的轮胎仿真模型与二维的刚体路面模型；通过正交试验设计方法为轮胎仿真模型的每个有限元网格匹配所属胶料的模量属性，并基于所述轮胎和路面有限元模型进行有限元计算，计算轮胎在不同的模量属性下的目标带束层端点的多组应力应变、应变能数据；基于目标带束层端点的多组应力应变、应变能数据分别计算所述轮胎在不同的模量属性下的模量特征值，从而获得所述轮胎的多胶料的最优模量配比。本申请提高了仿真优化的精度和可用性，延长轮胎使用寿命的同时提升了轮胎设计材料利用率，降低了设计成本。