摘要
本发明涉及网络传输技术领域,具体为一种智能网联汽车数据实时接入处理平台,平台包括:信道质量感知模块,基于车载终端接收的数据包确认时延列表与丢包反馈计数,计算时延统计值与丢包发生频率,运用加权移动平均运算,建立实时信道质量状态。本发明中,通过实时采集车载终端的时延列表与丢包计数,结合信道状态参数,避免传统静态阈值对网络波动响应滞后的问题,提升信道质量评估的实时性与准确性。基于带宽、时延及丢包率的量化指标,动态匹配数据重要性等级与预定义格式规则,实现数据结构与压缩算法的自适应调整,降低冗余数据对带宽的无效占用,同时保障关键数据的传输优先级。