摘要
本发明属于航空发动机领域,提供了一种氧化后陶瓷基复合材料铆钉连接单元界面建模方法,所述方法包括:对氧化后试件进行铆钉顶出试验获取载荷‑位移曲线;根据所有载荷‑位移曲线,获取设计氧化时间下的内聚力模型参数;根据初始顶出强度采用Weibull分布模型确定CMCs铆钉连接界面单元的顶出强度;根据顶出强度和初始断裂能建立内聚力界面模型。本发明通过分析CMCs铆钉连接结构在氧化后剩余强度及破坏过程,以解决CMCs铆钉连接结构氧化后剩余强度分析方法缺乏的问题,为先进航空发动机CMCs复杂结构的研制及应用提供支撑。