一种基于用户工况的电动汽车续航里程测试方法及系统

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一种基于用户工况的电动汽车续航里程测试方法及系统
申请号:CN202510784224
申请日期:2025-06-12
公开号:CN120628627A
公开日期:2025-09-12
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于用户工况的电动汽车续航里程测试方法及系统,属于车辆测试领域。所述方法包括:选择测试工况,测试工况包括城市工况和高速工况,并根据实时导航数据选择测试路线;根据所述测试工况,确定驾驶模式,包括经济模式、运动模式;根据所述驾驶模式确定能量回收等级;根据实时的室外温度确定空调设置;根据上述车辆参数的设置,进行实车测试直至车辆趴窝,测试过程中记录全程续航里程。本发明实现了更符合用户实际用车工况的电动汽车续航里程测试,提高了测试结果的可靠性。
技术关键词
工况 测试方法 室外温度传感器 人机交互设备 模式切换开关 车速传感器 车载导航 档位开关 车载空调 报警装置 控制器 路段 距离测试 车辆测试 数据 风速