一种公路隧道突发事件应急策略自适应生成方法及系统

本发明公开了一种公路隧道突发事件应急策略自适应生成方法及系统，涉及智能交通控制技术领域，其技术方案要点是：采集多模态数据；通过动态特征分层提取模块逐层提取事件基础特征、隧道结构特征和环境动态特征，生成多维特征向量；通过控制项动态筛选模块依次执行事件类型初筛、严重程度二次筛选及环境适配验证，从总控制项集合中筛选出候选控制项；对候选控制项进行多目标优化，生成帕累托最优策略集，并结合交互式决策支持界面输出最终应急策略。本发明可有效提升事件类型识别准确率和提高环境风险预测时效性，通过控制项动态筛选模块的三阶段验证，使候选控制项筛选精准度更高，有效避免策略冲突与资源浪费。