摘要
本申请公开了一种高速公路能源设施智能运维方法、系统及介质,主要涉及智能运维技术领域,用以解决现有方案存在人工巡检覆盖率低且滞后、规则阈值报警误报率高、维护资源分配依赖人工经验的问题。包括:将运行参数和环境参数输入预设训练好的神经网络算法,获得初始故障判断结果;基于初始故障判断结果,确定存在安全隐患的能源设施以及获得安全隐患对应的维护时间;生成当前隐患对应的维护任务;其中,维护任务包含存在安全隐患的能源设施位置、维护时间、初始故障判断结果;获取与能源设施位置距离小于预设距离的初始维护终端;将维护任务广播至全部初始维护终端,确定首个返回接收信息的初始维护终端为最终维护终端。