一种高速船综合驾控台人机工程评估方法及系统

本申请提供一种高速船综合驾控台人机工程评估方法及系统。所述方法首先基于CAD图纸构建三维虚拟仿真模型，通过JACK平台进行人机功效分析，生成操作可达域及关节负荷预警数据；其次搭建木模初样机，测量静态尺寸及动态操作参数，结合GJB 2873‑1997标准与用户体验量表生成优化参数集；最后对半实物模型开展七维度综合评估，涵盖人机适用性、可用性、任务完成度、环境适应性、软件界面及用户体验，输出结构优化方案。采用虚拟仿真、实物验证与半实物评估的递进模式，通过映射法、多元回归分析及实验检测，解决操作面高度适配、显示布局优化及多战位协同效率问题。本发明实现从设计验证到人机工效优化的闭环评估，显著提升高速船驾控台的人机工程适配性。