基于非线性回归模型的燃气轮机联合循环系统负荷预测方法及系统

本发明涉及燃气轮机联合循环系统技术领域，具体涉及一种基于非线性回归模型的燃气轮机联合循环系统负荷预测方法及系统，包括：获取循环系统的历史数据，所述历史数据包括运行参数、热效率及系统负荷；基于热力学方程和运行参数，计算获取循环系统的理论效率；利用所述运行参数、热效率和理论效率，构成历史特征集；预测燃气轮机联合循环系统负荷。本发明通过构建了一个包含实时状态监测、实际性能评估和物理极限约束的特征集，量化系统运行中的不可逆损失，为预测提供物理约束条件，避免纯数据驱动模型因缺乏物理意义导致的过拟合或工况外推失效，提高预测准确性。