摘要
本发明提供了一种基于自主识别的高速公路监管方法及系统,通过获取各段高速道路的监控采集的车辆行驶图像以及路面图像,同时获取各段高速道路所处区域的气象数据;识别路面图像,确定实际车道,并标识方向判别框,方向判别框用于判别车辆的行驶方向;将实际车道与标准车道进行对比,确定道路管理信息;根据路面图像,确定气象信息;识别车辆行驶图像,确定车辆,并根据车道和方向判别框,确定单位时间内,各车道、各行驶方向的车辆数量;根据各段高速道路的监控布设顺序,对获取的道路管理信息、气象信息、单位时间内,各车道、各行驶方向的车辆数量进行标识;将标识结果输入训练好的神经网络模型中,输出异常事件预警等级,并推送处理建议。