摘要
本申请涉及数据处理技术领域,公开了一种铁路施工数据处理方法及系统。该方法包括:通过RDF语义关联对轨道铺设、线路测量和施工监测数据进行语义标注,得到语义数据集;根据轨距偏差和高程偏差设定平顺性约束筛选合格数据;将合格数据输入改进烟花算法,通过曲率自适应爆炸机制优化轨道几何参数;采用改进克里金插值补全轨道中心线、轨面标高和轨距变化数据;建立施工质量约束矩阵,通过序列二次规划算法协同调整轨道线形、高程控制和轨距精度。本申请解决了铁路施工中多源数据语义关联缺失、专业算法适应性不足以及参数协同优化能力不足的技术问题。