摘要
本发明涉及电缆故障检测技术领域,具体地说是一种电缆故障定位场所危险电压监测方法,包括了F‑U测量单元和抗干扰设计,本发明从实际电缆故障现场周围大地存在电位差的危险因素出发,由于车上有高压脉冲电源,车壳接地点要近可能靠近脉冲电源的220V供电电源的接地点,与停车位置存在一定距离,为了保障测试人员的安全,需对车壳边的大地与车壳之间的电位差进行实时监测。并且充分考虑了潜在的脉冲干扰,在各个通信环节采用了全面的抗干扰措施保证了测量信号的准确性,为车载式电力电缆故障定位仪的稳定、精准、安全的工作提供了极大的帮助。