一种基于相对熵信息融合的沥青路面技术状况评估方法

本发明涉及沥青路面性能评估技术领域，尤其涉及一种基于相对熵信息融合的沥青路面技术状况评估方法，包括：S1：建立两条并行的概率分布路径；S2：将平均养护间隔时间θ输入贝叶斯动态线性模型，通过预测步和更新步实时调整PQI分布均值μ；S3：建立分项指标与PQI的非线性关联，截断正态路径采用对数‑对数回归模型，Weibull路径采用尺度参数λ的对数回归模型；S4：分别计算两种路径下分布函数的KL散度；S5：采用SLSQP算法求解目标函数h的最小值，以最小二乘解析解为初始值，通过梯度下降迭代优化回归系数β₀~β₅。本发明通过引入相对熵信息融合技术，并结合截断正态分布与 Weibull 分布的双概率模型，构建出动态、精准的评估体系，提升了评估结果的可靠性和实用价值。