摘要
本发明公开了一种普速铁路轨距智能调整作业机器人,包括主体车架,主体车架的底部设有行走机构、连接横梁和挡板对换机构,主体车架跟随行走机构运动,挡板对换机构用于夹紧轨距挡板和垫片旋转。所述连接横梁的端部与主体车架固连,连接横梁的另一端设有侧轨支撑机构和侧轨平衡机构,侧轨支撑机构位于连接横梁的底部,侧轨平衡机构位于连接横梁的上部。所述主体车架的侧面设有螺栓松紧抓夹驱动模块、导轨和螺栓松紧抓夹机构,螺栓松紧抓夹机构与导轨滑动连接,螺栓松紧抓夹驱动模块驱动螺栓松紧抓夹机构沿导轨运动,螺栓松紧抓夹机构用于移动放置弹条、平垫圈和道钉螺栓。