一种面向燃油测量的时间序列信号插值滤波器设计方法

本发明公开了一种面向燃油测量的时间序列信号插值滤波器设计方法，属于数字信号处理技术领域。所述方法基于多抽样率转换理论，通过优化插值滤波器的截止频率和过渡带特性，结合自适应算法动态调整滤波参数，实现对燃油测量信号的高精度重构。该方法的核心在于设计后置数字低通滤波器，通过频谱压缩与扩展技术有效抑制混叠效应，并利用直接实现结构提升计算效率。本发明特别适用于航空燃油测量系统，能够在不同抽样率状态下平衡数据冗余与信号保真度，显著提高系统的测量精度和稳定性。