一种规则引擎与深度学习联合的高速铁路隧道洞身施工方法的预测方法
申请号:CN202510885062
申请日期:2025-06-30
公开号:CN120387224B
公开日期:2025-09-12
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种规则引擎与深度学习联合的高速铁路隧道洞身施工方法的预测方法,该方法整理并构建了一个数据样本库,以支持算法的训练。基于这一数据集,本发明提出了一种规则引擎与深度学习联合的方案,即RI‑ACNTPP,专门用于高速铁路隧道洞身施工方法参数设计。通过对比实验评估了RI‑ACNTPP模型与GBDT(梯度提升决策树)、RF(随机森林)、MLP(多层感知器)、SVM(支持向量机)等模型的性能。结果显示RI‑ACNTPP模型不仅在预测准确率上达到了最高水平,而且在面对小样本数据时依然能够保持较高的预测精度。本发明将深度学习技术应用于高速铁路隧道施工方法的设计,不仅丰富了隧道智能化设计的理论基础,还为未来高速铁路隧道施工方法的设计与复查提供了技术支持。
技术关键词
洞身施工方法
连续特征
梯度提升决策树
隧道洞身
样本
高速铁路隧道施工
多层感知器
机器学习模型
深度学习模型
支持向量机
引入注意力机制
隧道施工方法
数据编码
随机森林
特征提取能力
深度学习框架