摘要
本申请公开了一种飞机部件对接位姿求解方法、装置、介质及设备,涉及飞机装配技术领域,本申请将飞机部件的位置和姿态信息,通过实测三维坐标统一到全局坐标系中,然后通过实测坐标与理论坐标的变换关系实施坐标转换,最后通过优化目标函数求解出最佳的对接位姿,由于优化目标函数融合多个坐标系下的约束条件建立,避免了复杂的数据转换和坐标系匹配过程,使得计算过程更加简单、直接,不仅减少了计算量,还提高了操作的便捷性和实用性,通过融合多坐标系信息,不仅涵盖部件的整体位姿关系,还考虑局部对接区域的装配质量,使得最后求解的位姿兼顾整体位姿控制要求与局部装配质量要求,有效提升了飞机部件对接位姿求解的水平。