摘要
本发明涉及工程车辆碳排放监测技术领域，公开了一种用于工程车辆碳排放监测系统及方法，其中，一种用于工程车辆碳排放监测方法包括：构建多层数据感知与采集系统；对获取的多源数据进行预处理和标准化；从预处理后的数据中提取环境地理特征；建立车辆工况、地理环境和气象条件的统一数学框架；对三维耦合模型进行分析，识别关键耦合关系并动态更新模型参数；利用更新后的模型参数生成碳排放计算结果，并提供实时监测、趋势预测及决策支持；本发明提升了碳排放监测的适应性和准确性，为工程车辆碳排放管理和优化决策提供了科学依据。
