摘要
本发明提供了行车轨迹稀疏采样数据的高精度稠密化方法,包括以下步骤:S1、混合傅里叶编码特征提取;S2、稀疏轨迹编码;S3、多传感器融合;S4、路网约束轨迹预测;S5、多帧数据融合与平滑;S6、动态绑路与地理纠偏;S7、稠密语义地图辅助;S8、并行化轨迹生成;S9、轻量化模型部署;本发明结合视觉语义信息与L i DAR点云数据,通过BEV空间的多传感器融合技术,增强对复杂交通场景的上下文感知能力,支持开放道路下的动态语义建模,通过路网约束的时空图卷积与混合傅里叶编码,捕捉轨迹的时空依赖特征,解决稀疏采样导致的连续性缺失问题,动态抑制高频噪声,横向定位误差低,利用稠密语义地图实现轨迹与车道线、障碍物的精确对齐。