摘要
本发明公布了一种基于响应面法‑遗传算法的斜拉桥动力优化方法,包括:1、建立斜拉桥的有限元模型,以影响斜拉桥拉索倾斜角度的三个因素为设计变量,基于Box‑Behnken设计方法生成样本;2、确定因素水平与试验的指标值,以不同试验样本的因素水平修改有限元模型,加载地震波得到响应值;3、采用响应面法得到不同指标值的响应曲面函数,构建目标函数后采用遗传算法进行迭代寻优,得到Pareto最优解集,以该最优解的因素组合修改有限元模型,之后施加地震波与原来的有限元模型的地震响应作对比。本发明能够有效的解决桥梁动力优化中所需的试验组数太多,不能考虑不同因素的交互作用,选取的指标需要知道权重等问题。