摘要
本发明公开了一种多源信息融合的电动汽车充电站选址定容方法,包括收集路网、配电网和电动汽车用户等多源数据,构建路网模型、配电网模型和充电需求模型;采用多关系图注意力网络融合跨系统信息,建立路网、电网和充电需求三维耦合模型;建立双层优化目标函数,上层优化充电站建设成本,下层优化用户充电成本和满意度;采用改进的座头鲸优化算法求解上层目标函数,寻找最低成本的充电站建设方法;采用改进的壮丽细尾鹩莺优化算法求解下层目标函数,在考虑用户满意度的前提下,寻找最优的充电站选址定容。本发明能够实现城市电动汽车充电站的科学合理布局,提高建设效益和用户满意度。