一种用于城市的智慧交通调控方法、系统

本发明公开了一种用于城市的智慧交通调控方法、系统，涉及智能交通技术领域，本发明通过构建多源交通数据采集体系，实现对城市交叉路口复杂交通状态的高精度实时感知。采用多模态特征融合与语义标签匹配机制，以识别交通状态的重叠性与动态变化，及时生成多策略联动的信号配时方案，解决传统信号控制系统响应滞后、状态识别单一的问题。引入通勤与物流干扰指数，针对人流高峰与物流并发情境，智能生成放行顺序调整与通道优化策略，旨在解决复杂多模式交通流叠加情况下的交叉口信号配时调控问题。同时通过闭环采集执行结果，实时计算策略偏差值并设定误差容限，支持自适应迭代优化，确保策略稳定收敛与调控目标达成。