基于磨耗计算与综合评分的钢轨打磨策略的实现方法、系统
申请号:CN202510959477
申请日期:2025-07-11
公开号:CN120805471A
公开日期:2025-10-17
类型:发明专利
摘要
本发明公开了基于磨耗计算与综合评分的钢轨打磨策略的实现方法、系统,属于钢轨维护技术领域。该方法包括以下步骤:在最优打磨工艺预测模型中导入实测钢轨廓形及主动、被动打磨工艺模式,通过仿真穷举计算不同工艺组合下的钢轨自然磨耗面积和工艺磨削面积;基于特征对齐实现磨耗廓形与标准廓形的精确匹配;对自然磨耗面积和总打磨面积进行极差法归一化处理,构建动态权重综合评分模型;筛选综合评分最高的工艺组合作为最优策略。本发明通过量化分析自然磨耗与工艺损耗的平衡关系,结合动态权重调整机制,显著降低钢轨总磨损面积,延长钢轨使用寿命,提升铁路运维经济性。
技术关键词
打磨策略
磨耗钢轨
模式
延长钢轨使用寿命
钢轨廓形
样本
数据
周期
特征点
参数
算法
线路
动态
模块
极值
运维
铁路