一种高速列车转向架可靠性与维修性协同分配方法

申请号：CN202510976534

申请日期：2025-07-16

公开号：CN120893294A

公开日期：2025-11-04

类型：发明专利

摘要

本发明涉及一种高速列车转向架可靠性与维修性协同分配方法，包括以下步骤：步骤S1：高速列车转向架状态模型构建；步骤S2：可靠性、维修性分配模型构建；步骤S3：联合分配模型构建与全局优化求解。通过本发明构建的可靠性与维修性联合分配模型，实现可靠性与维修性指标的协同分配，能够得到全局最优的可靠性与维修性指标，作为高速列车转向架设计过程中的约束。

技术关键词

列车转向架协同分配方法物理转向架系统模块状态转移模型退化模型平均修复时间层次结构模型优化分配方法优化求解方法染色体正态分布函数转移概率矩阵网络表征概率密度函数措施决策