摘要
本发明公开了一种航空磁差计算方法、系统、设备及介质,该方法首先获取飞机的目标地理位置、飞行时间及飞行高度,然后根据飞行时间加载第一地磁场计算模型和第二地磁场计算模型的高斯系数,并根据飞行高度对地球径向距离进行高度补偿处理,得到修正后的地球径向距离,再根据目标地理位置、修正后的地球径向距离和第一地磁场计算模型的高斯系数计算第一磁差,根据目标地理位置、修正后的地球径向距离和第二地磁场计算模型的高斯系数计算第二磁差,当第一磁差和第二磁差的差值小于预设阈值时,采用加权平均法对第一磁差和第二磁差进行融合,得到飞机的航空磁差结果。采用本发明可以提升磁差计算的精度和可靠性,从而提高飞行安全需求。