一种航空发动机转静盘腔内非均匀布置的高效扰流肋积尘结构及设计方法

一种航空发动机转静盘腔内非均匀布置的高效扰流肋积尘结构及设计方法，本发明涉及航空发动机中扰流肋积尘结构设计领域。解决现有的扰流结构采用试错穷举设计方法通过多次改变几何结构难以找到最优设计、设计效率低，同时不合理的扰流肋间距等参数设计会引起的阻力损失过大、冷气不出流等问题，本发明所述方法通过在转静盘腔内冲击靶面上布置扰流肋改变流场分布特性，利用气流在肋片前部的抬升区域和肋片后部的回流区域，增强颗粒与壁面的碰撞次数，使得部分颗粒与来流分离，一部分颗粒沉积在扰流肋前部，最终实现更多颗粒沉积在转静盘腔内部。本发明还适用于具有提高转静腔内颗粒沉积率的非均匀扰流肋积尘结构设计方法应用领域中。