摘要
本发明公开了一种汽车前大灯自动调节系统和汽车,汽车前大灯自动调节系统中的乘员检测模块检测乘员乘坐状态数据,力学计算模块根据乘员乘坐状态数据计算车身俯仰角度,模糊算法控制模块对输入变量进行模糊算法处理获得大灯调节角度,执行模块根据大灯调节角度通过大灯调节电机对汽车的前大灯光轴进行角度调节。本发明能够实时根据乘员乘坐状态的变化,来对前大灯的姿态进行修正,使得前大灯的实际光轴方向始终保持为与正常光轴方向相同或者相接近,从而降低因乘员上下车导致汽车车身的姿态变化对前大灯的光轴方向的影响,从而使得驾驶员能够获得前大灯的适当的照射范围,从而营造安全的驾驶环境,保障交通安全。本发明广泛应用于汽车技术领域。