摘要
本发明属于锻造后处理技术领域，尤其涉及叶片驱动杆锻后校正方法，至少包括分阶段校正，首先，第一阶段，预压合模；首先对凸台进行约束限位，模具通过“下凸上凹”结构，对锻件两端凸台进行精准定位，确保校正时凸台与模具贴合紧密；其次，第二阶段，中间杆部或薄区无约束；模具型腔在中间杆部以及薄区的位置预留空间，在第一阶段限位的基础上，避免中间杆部以及薄区受力，避免校正压力直接作用于中间杆部与薄区，实现“两端凸台受力，中间杆部与薄区无约束”；最后，第三阶段，终压校正与压力释放。本发明所述校正方法，防断裂效果显著，通过“薄区释压”，锻件断裂率从改进前15%降至1%以内。单次校正合格率≥98%，减少返工次数。
