一种基于高精度惯性导航的航空电子设备及信号处理方法
申请号:CN202511009731
申请日期:2025-07-22
公开号:CN120521613B
公开日期:2025-10-03
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于高精度惯性导航的航空电子设备及信号处理方法,涉及航空导航控制技术领域,使用环境复杂度评估驱动传感器选择,实时优化角速度、加速度等惯性数据和像素坐标、具体等光学数据的采集质量,减少冗余,利用频谱分解和自适应滤波,针对不同频段环境噪声动态清洗信号,保留关键特征,使用时空特征重构生成高维特征向量,增强低质量数据的表达能力,基于信噪比和一致性指数动态调整融合权重,结合预测性误差校正,消除长期漂移,硬件支持确保处理延迟小于10ms,抗干扰屏蔽维持数据稳定性,突破了传统导航对外部信号的依赖,实现了长时间高精度导航,特别适用于航空隐秘任务和民航恶劣天气飞行,提升了任务成功率和安全性。
技术关键词
高精度惯性导航
航空电子设备
信号处理方法
高维特征向量
误差校正
多源融合
高动态场景
多模态协同
数据
指数
传感器组合
信噪比
识别用户角色
温湿度传感器
导航控制技术
MEMS陀螺仪
红外相机
控制接口模块
信号特征