摘要
本发明属于电动车辆技术领域,本发明公开了基于协议网关的电动车充电功率调节方法,包括采集并分析每台电动车的历史充电数据,构建状态变化率与充电功率的映射关系,采用动态变化判定机制,启动功率潜力预测,输出当前功率潜力预测值;采集当前电动车充电状态数据,结合当前功率潜力预测值和充电站预设可用功率资源,采用双层优化策略生成每台电动车的目标充电功率;根据配电网运行状态,综合考虑网损效率与电压变化,动态计算电网负载的弹性系数,形成可调节的电网功率增量,并反馈调整每台电动车的目标充电功率,进行电网与充电负载的动态弹性协同;实时适应电网负载,避免了电网波动。