一种基于人工智能的船舶通闸调度方法

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一种基于人工智能的船舶通闸调度方法
申请号:CN202511016253
申请日期:2025-07-23
公开号:CN120525300B
公开日期:2025-10-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开了有一种基于人工智能的船舶通闸调度方法,涉及船舶通闸调度技术领域。该方法,包括有:获取船舶信息、多维船舶观测信息和历史轨迹数据;基于多维船舶观测信息推测船舶状态;根据船舶信息划分船舶的置信等级并标记,生成船舶信息集;基于多节点协同优化模型得到船舶队列重组方案和对应的预测结果;根据采集数据与预测结果的比较结果更新多节点协同优化模型。本发明通过设置涵盖闸室空间利用、安全通行约束、船舶优先等级、公平性平衡与水位联动的多项调度目标,在优化过程中引入权重动态调整机制和多目标平衡策略,使调度方法在多种运行要求之间灵活权衡。
技术关键词
多节点 历史轨迹数据 模式识别 船闸 博弈算法 队列 动态调整机制 保障船舶 标记 关系建模 轨迹特征 因子 参数 动态更新 异常状态 实时数据