一种基于力-位协同的飞机叉耳式机翼-机身柔顺自动对接装配方法

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一种基于力-位协同的飞机叉耳式机翼-机身柔顺自动对接装配方法
申请号:CN202511022255
申请日期:2025-07-24
公开号:CN120986681A
公开日期:2025-11-21
类型:发明专利
摘要
一种基于力‑位协同的飞机叉耳式机翼‑机身柔顺自动对接装配方法,首先对激光跟踪仪、力传感器、工业相机进行标定,再将各个设备测量坐标系统一至建立的对接装配全局坐标系下;获得机翼的质心位置和机翼重力值、数控定位器各轴运动量;通过PC上位机控制、驱动数控定位器实现机翼的位姿调整;再根据各数控定位器施加给机翼的作用力,通过装配干涉力/力矩求解叉耳式机翼装配时的干涉力/力矩信息;最后通过自适应阻抗控制器将获得的干涉力/力矩信息解算为机翼运动参数调整量,以实现干涉时的机翼位姿修正,并使用激光跟踪仪对机翼位姿实时跟踪测量。本发明能够减少飞机大部件自动对接装配过程中的干涉和卡阻,有效提高装配效率。
技术关键词
数控定位器 机翼 阻抗控制器 激光跟踪仪 力矩 坐标系 PC上位机 飞机 调姿控制系统 机身 工业相机 BP神经网络算法 矩阵 粒子群算法 极值 三维力传感器 参数