摘要
本发明提供了一种自适应规划航空燃料电池增程动力系统评估方法及系统,属于动力系统评估技术领域,包括:构建航空燃料电池增程动力系统的状态空间模型,建立多阶段决策模型,通过自适应动态规划算法求解各阶段的控制策略,对每个状态差异矩阵进行差异挖掘,确定对应飞行阶段下状态变量与控制变量的关联关系图谱;实时采集航空燃料电池增程动力系统的当下状态数据,且结合状态空间模型以及关联关系图谱,调整对应阶段控制策略的优化参数得到最优策略,且结合功率分配策略动态调整燃料电池和超能电容的输出功率;当功率输出余量低于安全预设阈值时,触发告警信号。满足航空燃料电池增程系统的高效及安全运行的需求。