一种动态无线充电路面仿真系统及缩尺模型构建方法

本发明公开了一种动态无线充电路面仿真系统及缩尺模型构建方法，包括：基于有限元法，生成三维动态无线充电沥青路面模型，对有限元模型进行实际车辆荷载及充电模拟，得到动态无线充电路面响应监测及充电效率测试模型。基于装配副线圈的电动小车与埋设原线圈的缩尺沥青路面模型，得到室内缩尺动态无线充电路面模型，完成对无线充电路面仿真模型的验证。本发明实现了车辆荷载作用下充电路面内部温度、力学响应的监测，在符合力学原理的基础上增强了充电效率工作过程的可视化程度，解决了动态无线充电路面难模拟、内部响应难分析以及足尺实验限制大等问题；并通过仿真测试模型与室内缩尺模型相结合的方式，为动态无线充电路面的实现提供数据支撑。