一种轴承跑外圈故障力学计算方法

本发明属于轴承跑外圈故障研究技术领域，公开了一种轴承跑外圈故障力学计算方法，包括以下步骤：S1、获取计算所需的轴承内圈、滚动体、轴承外圈、滚道和轴承座的初始参数；S2、建立轴承座‑轴承系统的动力学模型；S3、计算外圈与轴承座之间的接触力：S4、计算轴承座给外圈的最大静摩擦力、最大静摩擦力矩以及滚动体给外圈的驱动力和驱动力矩；S5、确定外圈所受到的来自轴承座的摩擦力和摩擦力矩；本发明通过精确计算激振力参数，建立更符合实际工况的力学模型，揭示轴承跑外圈故障下的振动产生机制，为故障诊断、寿命预测以及优化设计提供理论依据和技术支持，弥补了现阶段轴承跑外圈故障建模方法的空缺。