摘要
本申请提供一种高速路网的车辆安全预警方法及系统，涉及交通安全管控领域，解决了现有技术预警不准确的技术问题。该方法包括：采集高速公路的环境数据；将高速公路划分为若干区域，根据环境数据计算每个区域的初始风险值；根据初始风险值基于动态风险传播方程计算每个区域的风险传播值根据风险传播值确定每一区域的风险等级；根据风险等级触发每一区域的预警措施。本申请用于恶劣天气下高速路网的实时安全管控过程中，通过多维度数据融合与动态风险传播建模，可实现风险的精准预测与分级预警，提升高速路网在复杂气象条件下的安全性与通行效率。
