一种基于多源融合的开放道路高精度定位方法

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一种基于多源融合的开放道路高精度定位方法
申请号:CN202511047755
申请日期:2025-07-29
公开号:CN120779411A
公开日期:2025-10-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于多源融合的开放道路高精度定位方法,方法为:动态自适应激光点云特征提取、基于局部因子图的多源融合定位、基于动态特征优化的地图全生命周期维护;本发明通过基于空间度的动态特征提取方案,使得特征提取更加鲁棒,有效提升了复杂环境下特征提取的效率及有效性;采用多层因子图架构,提高了定位系统在复杂场景下的位姿输出精度和鲁棒性,适用于对定位精度要求较高的复杂场景;通过地图更新机制,实现定位系统全生命周期的地图维护,有效解决因环境变化导致的定位误差失效情况和,提高了场景要素的长期有效性。
技术关键词
高精度定位方法 激光里程计 多源融合 点云特征提取 栅格 因子 关键帧 动态双阈值 特征提取算法 坐标系 线特征 插值补偿算法 特征点 全局地图 动态物体检测 RANSAC算法