摘要
本发明属于道路车辆控制系统领域,涉及一种基于驾驶风格与动态信任评估的自动驾驶车辆控制方法,该方法基于驾驶员的实时操作行为识别驾驶风格;引入FiLM‑Gate风格调制机制对LSTM神经网络进行优化,基于优化后的LSTM神经网络预测下一时刻的速度和加速度;基于驾驶风格和预测信息实时生成个性化控制参数;同时,采集驾驶员对自动驾驶行为的响应特征,基于POMDP动态估计驾驶员对自动驾驶系统的信任状态,将信任估计结果作为补充调节因子,进行最优动作决策,风格‑信任双通道融合控制车辆,最终实现“个性化+信任感知+安全优化”的联合闭环控制,全面提升自动驾驶车辆的可靠性和用户接受度,提升人机共驾安全水平。