一种发动机自维护控制方法、系统及车辆

本发明公开了一种发动机自维护控制方法、系统及车辆。该方法包括：在高湿运行工况下，控制发动机切换到新的发电表，并调用新的发电表对应的发动机基础运行工作表；当满足第一设定条件时，控制变负荷扫水发动机控制功能激活，基于发动机基础运行工作表获取发动机的当前基础扭矩；基于当前基础扭矩和失火信号次数采用交变正弦闭环控制算法执行闭环变负荷发动机扭矩控制；当满足第二设定条件时，控制所述变负荷扫水发动机控制功能退出。本发明能够有效降低发动机失火风险，提升高湿环境下的车辆可靠性，优化发动机控制的适应性。