一种考虑航司实际运控和运营目标的航空集装器配载优化模型与优化方法

本发明提供一种考虑航司实际运控目标的航空集装器配载优化模型和优化方法，它减轻约束条件增多带来的模型复杂度上升幅度，提升最优解求解的效率与质量。该模型包括决策变量、目标函数、约束条件、适应度函数、终止条件；分三个阶段优化：以载重量最大为目标函数开展优化，得到载重量最大待优化个体和第一阶段最优解；以俯仰转动惯量最大为目标函数，以载重量最大待优化个体和最优解为初始解，开展第二阶段优化，得到载重量最大情况下最大可达到的俯仰转动惯量；以归一化的俯仰转动惯量最小和重心偏差最小为目标函数，以载重量最大待优化个体和最优解为初始解，开展第三阶段优化，得到载重量最大情况下俯仰转动惯量与重心偏差最小的最优装载计划。