摘要
车载摄像头作为汽车智能驾驶系统的核心感知部件,其壳体制造质量直接影响摄像头的成像精度和使用寿命。当前行业普遍采用的传统制造工艺存在诸多技术瓶颈:首先,多工序加工流程不可避免地对工件表面造成机械损伤,这些表面缺陷不仅影响产品外观,更会显著降低产品的耐腐蚀性能和焊接可靠性;其次,分步成型工艺导致的累积误差问题严重制约了产品尺寸精度,难以满足高精度光学装配的要求;再者,传统工艺的生产效率低下,模具损耗严重,无法适应新能源汽车行业对零部件大批量、低成本的生产需求,本申请提供的一种新能源车用车载摄像头壳体无损化一次成型工艺及装置,通过优化坯料预处理、DEFORM仿真参数、梯度加压成型工艺和无损化表面处理技术,实现了单次成型即可达到精密尺寸要求,有效解决了传统工艺导致的表面损伤、尺寸误差和生产效率低下问题,具有提升产品良率、降低模具损耗和保障长期使用稳定性的显著优势。