基于多路径电流融合的铁路牵引回流监测分析方法及系统

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基于多路径电流融合的铁路牵引回流监测分析方法及系统
申请号:CN202511080057
申请日期:2025-08-04
公开号:CN120577632B
公开日期:2025-10-21
类型:发明专利
摘要
本申请涉及牵引回流监测技术领域,提供一种基于多路径电流融合的铁路牵引回流监测分析方法及系统。该方法包括:基于相位变化量与牵引回流强度的映射关系生成多路径电流波形数据,进行时频域联合降噪,与时间轴对齐,得到对齐后的多路径电流波形数据;进行跨路径协同性分析,提取多路径电流的同步偏离特征,并与预设的牵引负荷动态变化区间进行匹配验证,确定由谐波畸变或暂态冲击引发的异常电流事件及异常电流事件在钢轨纵向的定位信息。本申请能够实现铁路牵引回流的高精度检测,定位及谐波、暂态冲击的识别,解决了因抗干扰能力弱、空间分辨率不足及多路径电流协同性缺失导致的铁路牵引回流的低精度检测的问题。
技术关键词
多路径 动态关联模型 偏离特征 电流 波形 动态噪声 监测分析方法 时间偏移量 层级 分布式光纤传感装置 钢轨 数据 铁路 幅值 谐波 序列 标识符 存储组件 偏差