一种航空发动机大尺寸锥壳-端齿连接结构设计方法

本发明公开了一种航空发动机大尺寸锥壳‑端齿连接结构设计方法，属于航空发动机设计领域。针对大尺寸航空发动机转子的关键部位的圆弧端齿‑短螺栓连接结构，通过明确其结构特征参数、对其进行载荷环境与受力分析、明确优化设计目标与设计界面变形协调性，界面接触损伤，预紧载荷损失，轴向刚度特性四种约束条件，并将各设计目标整合为一个目标函数和选择合适的约束优化方法，求得使目标函数最优的设计方法，为航空发动机的性能提升与可靠性保障提供技术支持。