摘要
本发明涉及氢能源共享车领域,用于解决氢能源共享单车补能时缺少更加精准的决策管理方法,无法进一步节能减排的问题,具体为一种氢能源共享车补能需求预测方法及系统;本发明在对氢能源共享车进行补能决策时,对氢能源共享车的使用位置、停放位置的多级划分,对不同区域的氢能源共享车的使用习惯进行预测,根据使用习惯对氢能源共享车的补能需求度进行综合评判,将补能需求度作为补能的决策依据,提高了氢能源共享车的补能决策准确性,同时,在进行补能时,还根据绿色能源制氢的负荷情况采用动态阈值的决策方式,使得氢能源共享车的补能与清洁发电曲线呈现高度拟合,降低电量中转储存成本,节能减排。