一种转子发动机进气道油膜生成特性调节装置及调节方法

本发明公开一种用于转子发动机的进气道油膜生成特性调节装置及方法，包括驱动模块和执行模块，驱动模块内含舵机和微型控制器，执行模块由燃料喷雾撞击单元、万向运动组件及固定支座组成，万向组件包括短转轴、圆环万向轴和长转轴，可实现多轴转动。舵机带动长转轴旋转，使喷雾撞击单元通过斜面切口与固定支座配合完成展开与收纳切换。装置集成陶瓷加热元件用于油膜蒸发控制。该方案可根据发动机工况动态调节喷雾方向与油膜生成状态，使无气门转子发动机获得类似进气道喷射式四冲程发动机切换开阀或闭阀喷射策略从来控制进气道内油膜的质量的能力，从而改善燃烧效率与排放性能。