摘要
本发明提供的一种基于多源协同优化的智能微电网控制方法,属于微电网控制技术领域,其实时采集柴油发电机组的运行状态数据,包括柴油发电机的输出功率、燃油消耗率、运行温度,储能系统的SOC、充放电功率,光伏阵列的输出电压、电流及光照强度,以及负载端的实时功率数据;获取当前微电网系统的总负荷需求及可调度储能容量;根据负荷需求与储能调度能力,计算最优发电机组运行区间;动态调整发电机组输出功率,使其运行在燃油效率最优区间。本发明通过实时感知与动态调节,使发电机组始终运行在燃油效率最优区间,显著降低单位电能燃油消耗,提升整体能源利用效率,减少碳排放。