一种交通工程多源监测数据融合智能管控系统

本发明公开了一种交通工程多源监测数据融合智能管控系统，包括：多源数据动态接入模块，用于对多源异构数据的接入；数据处理模块；动态关系学习模块，用于挖掘多源数据中的动态时空关联与潜在规律，并建立数据间的时变映射模型；智能融合决策模块，基于处理后的多源数据和时变映射模型的输出结果生成交通管控决策；自适应调整模块；数据服务模块；本发明通过多源数据动态接入模块、数据处理模块、动态关系学习模块、智能融合决策模块、自适应调整模块以及数据服务模块的协同配合，能够实现从多源数据接入到智能管控决策的全流程自动化，并能自适应复杂交通环境的变化，提升交通工程的精细化管理水平。