一种电动汽车滑行能量回收控制方法及系统

本发明公开了一种电动汽车滑行能量回收控制方法及系统，属于电动汽车技术领域，所述方法包括：获取当前时刻加速踏板开度、上一时刻加速踏板开度、目标车速及实际车速；计算车速差及踏板开度变化量；基于所述车速差、所述踏板开度变化量、再生制动扭矩介入的车速差阈值，以及再生制动扭矩退出的车速差阈值，判定制动意图；基于制动意图及后轴车轮滑移率，控制RBCS状态切换单元在驱动模式、再生制动扭矩增长模式、再生制动扭矩保持模式及再生制动紧急退出模式间切换。本发明能够自适应识别驾驶意图、动态调整控制参数，并兼顾复杂路况安全性。