一种疏浚船舶定位桩最大位移预测方法

本发明公开了一种疏浚船舶定位桩最大位移预测方法，所述方法包括：基于ABAQUS软件构建台车‑定位桩‑土体耦合数值模型；应用响应曲面法建立定位桩最大位移关于上述三个影响因素的三次多项式回归模型；在回归模型参数范围内随机数据样本，划分训练集、验证集、预测集；构建BP神经网络模型，利用训练集和验证集对其进行训练与测试，获得优化后的预测模型；将预测集的影响因素输入训练好的BP神经网络进行预测，以相对误差和确定系数对预测结果进行双重验证，预测结果满足验证标准则进行输出。本发明实现了定位桩位移的高精度实时预测，为疏浚船舶安全施工提供重要决策依据。