一种基于多模态数据融合的飞行人员操作状态识别方法和系统
申请号:CN202511121645
申请日期:2025-08-12
公开号:CN120611293B
公开日期:2025-10-21
类型:发明专利
摘要
本申请涉及航空安全监控技术领域,提供一种基于多模态数据融合的飞行人员操作状态识别方法和系统,解决现有技术中误判率高、环境适应性差的问题。本申请方法包括:同步采集飞行人员的脑电信号、头部惯性测量单元角速度、眼动轨迹及飞行器的俯仰角与滚转角参数;对脑电信号动态分割构建脑电动态拓扑图,并生成头部稳定指数;提取前额叶脑区的波持续特征,与头部稳定指数加权融合生成认知冲突特征向量;将眼动轨迹坐标转换至座舱三维坐标系生成空间编码,通过时空卷积核融合空间分布与轨迹密度梯度,构造时空特征体;识别操作状态为正常、预警或失控三级。本申请实现了飞行人员操作状态的精准分级预警,显著提升飞行安全监控的实时性与准确性。
技术关键词
多模态数据融合
状态识别方法
眼动轨迹
运动控制装置
拓扑图
动态
飞行器
序列
电信号
指数
坐标系
参数
座舱
因子
脑电电极
飞行安全监控
前额
编码
状态识别系统